Как бороться с потускнением ЛКП
-
!
Идеальные параметры экстерьера, качественная цветовая палитра и высокие ходовые характеристики – мечта любого автомобилиста. Именно такой автомобиль получает клиент, приобретающий его в салоне.
- В результате эксплуатации, лакокрасочное покрытие кузова принимает на себя основной удар, на него приходятся механические повреждения, приводящие к появлению микроскопических царапин, химические воздействия, провоцирующие частичнуюилиполную порчу, а также физическое излучение в виде ультрафиолетовых лучей, приводящих к потускнению цветов.
- В этой статье мы поговорим о том, как автовладелец может возобновить привлекательную цветовую палитру и защитить лакокрасочное покрытие кузова от дальнейших эксплуатационных проблем.
- Предпочтительные способы борьбы с потускнением лакокрасочного покрытия кузова авто
- Сегодня существует несколько способов активной и пассивной борьбы с этим неприятным явлением. Самым эффективным является детейлинговая полировка кузова автомобиля с применением современных полиролей и оборудования. Этот способ предусматривает бережное снятие поврежденного слоя краски с последующей полировкой и нанесением защитного покрытия, которое защищает обновленное ЛКП в дальнейшем от сопутствующих в дороге отрицательных факторов.
- Этапы детейлинговой полировки по восстановлению цветовой палитры ЛКП:
-
1
Мастер принимает поступивший автомобиль и проводит оценку степени повреждения лакокрасочного покрытия. В том случае, если краска потускнела в области верхних слоев, принимается решение о проведении профилактической полировки кузова с целью восстановления естественной цветовой палитры;
-
2
Проводится комплексная механическая очистка и мойка кузова, устраняются все загрязнения, которые могут повлиять на качество проводимых работ, а также не соответствуют техническим нормам проведения процедуры детейлинговой полировки;
-
3
После проведения мойки, автомобиль поступает в сушильную камеру, где проводится просушка кузова. После окончания сушки специалист повторно визуально проводит осмотр, а также проводит замер ЛКП, благодаря которому оценивает возможную толщину снимаемого слоя;
-
4
Проводится основная процедура. Она включает активную полировку кузова специальными высокоэффективными полиролями, с привлечением современного высокоточного оборудования. В ходе работ мастер может применять сразу несколько специальных составов, его действия зависят от широкого спектра факторов, как правило, от степени повреждения и потускнения лакокрасочного покрытия кузова машины;
-
5
Осуществляется финальная полировка с применением полироли малоабразивного состава. На этом этапе мастер добивается максимальной гладкости покрытия, улучшения качества блеска, который важен для владельцев авто среднего и премиального сегмента;
-
6
На последнем этапе полировки кузова, специалист использует так называемую эксцентриковую машинку, наносящую специальную антиголограммную пасту, являющуюся финальным слоем ЛКП.
- В том случае, если владелец авто не желает останавливаться на достигнутом и хочет максимально продлить полученный эффект для кузова своего авто, рекомендуется провести обработку ЛКП нанокерамикой CeramicPROH9 или CeramicProLight. Благодаря своему уникальному составу, нанокерамика создает прочный и абсолютно прозрачный защитный слой, предотвращающий появление царапин, сколов, выцветания краски на длительный срок.
- Обращайтесь только в сертифицированные детейлинговые центры Санкт-Петербурга!
ПЕРЕЙТИ НА СТРАНИЦУ защита нового автомобиля
